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王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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推薦:如何防止柴油機(jī)水箱冒泡收藏

推薦:如何防止柴油機(jī)水箱冒泡
 
  柴油機(jī)水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下:(1)未按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃?xì)饩蜁Z入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。(2)氣缸墊使用時(shí)間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。(3)缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換蓋。(4)裝配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。要按規(guī)定方法換新缸套。(5)缸套臺肩高度不夠或機(jī)體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機(jī)體后,凸出機(jī)體平面高度不夠,甚至下陷,燃?xì)饩蜁呐_肩處竄入水道。裝配前應(yīng)試裝缸套,檢查其凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。




發(fā)表于 @ 2008年06月04日 09:42:00 |點(diǎn)擊數(shù)()

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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報(bào)社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)社、農(nóng)民日報(bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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