生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局11月7日首次發(fā)布了《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法(GB 36886-2018)》國家標準，自2018年12月1日起實施。這個標準規(guī)定了檢測對象、檢測手段、判定標準、判定規(guī)則、管理要求等細節(jié)，表明國家將依法加強對非道路移動機械排放的監(jiān)管，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)和藍天保衛(wèi)戰(zhàn)持續(xù)加力。標準對農機行業(yè)有什么影響？業(yè)界將做好怎樣的準備？下面就此做個解讀。

　　一、政策背景

　　《大氣污染防治行動計劃》頒布實施以來，二氧化硫(SO2)、顆粒物(PM10)和可吸入顆粒物(PM2.5)年均濃度呈下降趨勢。但是，以二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)為特征的移動源污染有所上升，其中，非道路柴油機械貢獻的污染物排放量占比較大，已成為空氣污染的重要來源。

　　本標準是為防治裝有柴油機的非道路移動機械排放顆粒物對環(huán)境污染而制定，核心內容是，規(guī)定了范圍內產品排氣煙度限值、測量標準、檢驗方法等，適用范圍：在用非道路柴油移動機械、車載柴油機設備，包括在檢測范圍新生產和進口的同類機械。這里說明一點，這并不是我們通常所說國家階段性排放標準，可以理解為一個專門針對顆粒物污染排放的單項標準。

　　《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》制定、完善和發(fā)布實施，為依法加強對非道路移動機械排放監(jiān)管提供了法律依據，相信今后冒黑煙的狀況將會得到有效遏制。

　　二、檢測范圍

　　哪些產品將被列入檢測對象？行業(yè)應從廣義農業(yè)機械范疇來理解。

　　本標準的適用范圍包括兩方面：一是裝用在非恒定轉速下工作的非道路柴油移動機械(包括但不限于)有：工程機械(裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、瀝青攤鋪機、叉車、非公路用卡車等)；農業(yè)機械；林業(yè)機械；材料裝卸機械；工業(yè)鉆探設備；雪犁裝備；機場地勤設備。二是裝用在恒定轉速下工作的非道路柴油移動機械(包括但不限于)：空氣壓縮機；發(fā)電機組；漁業(yè)機械；水泵。就是說，對于農機行業(yè)來說，檢測范圍包括行業(yè)標準里的農業(yè)機械和所有農用機械。

　　這里做個科普說明。柴油的運行分為兩種情況，一種是根據負載控制運行，另一種是恒功率運行。在負載控制的時候，柴油機轉速隨負載的變化而變化，即非恒速運行；在恒功率運行時，柴油機的輸出功率恒定不變，不隨負載的變化而變化，轉速也不會變化，即恒速運行。

　　三、檢測方法

　　標準規(guī)定了兩種檢測方法，即：不透光煙度法和林格曼煙度法。

　　不透光煙度法：在標準規(guī)定的工況下，使用不透光煙度計連續(xù)測量非道路柴油移動機械的光吸收系數(shù)，即光束被單位長度的排煙衰減的系數(shù)，取**大讀數(shù)值為測量結果。

　　林格曼煙度法：在標準規(guī)定的工況下，使用林格曼煙度儀觀測非道路柴油移動機械生成的林格曼煙度圖，對比標準林格曼煙氣黑度圖，并取**大值確定結果。

　　四、煙度限值

　　標準規(guī)定了分別兩種檢測方法的排氣煙度限值，即：光吸收系數(shù)(m-1)和林格曼黑度級數(shù)。

　　煙度限值分為ⅠⅡⅢ三個類別，規(guī)定了不同的限值，分別對應三類產品。即：國二(GB20891-2007)及以前階段的產品要滿足Ⅰ類限值，國三(GB20891-2014)產品要滿足Ⅱ類限值。而Ⅲ類限值的制定，是城市人民政府在特別劃定區(qū)域內要執(zhí)行的標準。需要指出的是，煙度限值還規(guī)定了一個追加系數(shù)，即：海拔高度在1700m地區(qū)使用的各類非道路柴油移動機械，其排氣不透光煙度(光吸收系數(shù))限值應在ⅠⅡⅢ三個類別規(guī)定的基礎再上增加0.25m-1，表明國家對環(huán)境脆弱地區(qū)提高了標準，后期將會加強執(zhí)法力度。請參考以下是煙度限值表。

　　表：排氣煙度限值

　　五、如何判定？

　　首先，如果非道路柴油移動機械的林格曼煙度超標，則判定煙度排放檢驗不合格；第二，如果林格曼煙度檢驗合格，生態(tài)環(huán)境主管部門將繼續(xù)采用不透光煙度法進行現(xiàn)場排氣煙度檢驗，滿足規(guī)定的煙度值則判定合格，否則為不合格。兩者的區(qū)別在哪里呢？林格曼煙度法是規(guī)范性的檢測，標準規(guī)定了檢測的技術條件，包括：觀測位置、觀測方法、儀器設備、計算方法以及林格曼煙度測試儀的技術要求，**后要提交檢驗報告；而不透光煙度法可以理解為一種隨機檢測。

　　總之，不管是哪一種檢測，只有檢測結果均不超過限值，才能判定為合格。