?以甲烷為燃料的概念型拖拉機：性能、耐用性和自主行駛里程可媲美柴油拖拉機

　　?當(dāng)采用來自可再生能源(例如作物殘茬和動物排泄物)的生物甲烷作為燃料時，可以實現(xiàn)二氧化碳零排放

　　?污染物排放量降低80%，運行成本減少達(dá)30%

　　?與Cirrus合作開發(fā)的新型CNG加氣站也在展臺上展覽–展示如何快速、輕松地為甲烷拖拉機加氣

以甲烷為燃料的概念型拖拉機

　　可持續(xù)發(fā)展是推動紐荷蘭企業(yè)發(fā)展的價值觀，–作為一款開辟了農(nóng)業(yè)使用替代燃料先河的機器，以甲烷為燃料的概念型拖拉機在紐荷蘭的SIMA展臺上充分體現(xiàn)了這一價值觀。

　　憑借2006年推出的“清潔能源領(lǐng)**者”戰(zhàn)略，紐荷蘭在業(yè)界率先使用了替代燃料。2013年，紐荷蘭展示了第**臺以甲烷為動力的T6拖拉機原型機，該機器近年來取得了進(jìn)一步的發(fā)展，并且交由法國和其他歐洲國家的客戶進(jìn)行了測試。在SIMA展覽會上展出的以甲烷為燃料的概念型拖拉機是這一發(fā)展的綜合體現(xiàn)，也代表了這一發(fā)展的****。

　　它將富有遠(yuǎn)見的設(shè)計與先進(jìn)的可持續(xù)甲烷燃燒技術(shù)相結(jié)合，從而保證了超低的二氧化碳排放。發(fā)動機由凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)的動力傳動系統(tǒng)公司菲亞特動力科技(FPT Industrial)專為農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域而開發(fā)，該公司擁有20多年的天然氣發(fā)動機開發(fā)經(jīng)驗，已為卡車和公共汽車應(yīng)用領(lǐng)域生產(chǎn)了30,000多臺以天然氣為燃料的發(fā)動機。

　　這款6缸發(fā)動機提供的功率(180 hp)和扭矩(740 Nm)可以媲美標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動機，并且提供相同的耐用性和保養(yǎng)周期，同時可以節(jié)省30%的運行成本。

　　在真實的田間條件下，該拖拉機產(chǎn)生的二氧化碳排放量比標(biāo)準(zhǔn)柴油拖拉機至少減少10%，并且污染物排放量至少降低80%。當(dāng)采用來自可再生能源的生物甲烷為燃料時，二氧化碳排放量幾乎為零。

　　該拖拉機是Energy Independent FarmSM概念(農(nóng)業(yè)可持續(xù)的“閉環(huán)”良性循環(huán))的關(guān)鍵環(huán)節(jié)：從田地到能源產(chǎn)生，再返回到田地。該過程可以安全、高效地利用農(nóng)業(yè)廢物或動物排泄物(以及專門種植的能源作物)，減少對環(huán)境影響，并且可以在厭氧消化設(shè)施中生產(chǎn)燃料級的生物甲烷。多余的能源可以供應(yīng)給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)或售賣給供氣網(wǎng)，而且生物沼氣的副產(chǎn)品可以作為天然肥料撒播到農(nóng)田中。

快速CNG加氣站

　　此外，SIMA展上還在紐荷蘭拖拉機旁邊展示了CNG(壓縮天然氣)加氣站。通過與領(lǐng)先的壓縮機和加油站制造商Cirrus合作，參觀者可以親身體驗如何為以甲烷為燃料的拖拉機加氣。

　　該加氣站包括壓縮機、旨在快速加氣的儲箱以及加氣站到供氣網(wǎng)的連接圖示：專門的氣體計量表用于展示相較于家用燃?xì)獾亩愂諆?yōu)惠。屏幕將顯示法國的交互式地圖，其中顯示了所有已接入法國運營商GRDF供氣網(wǎng)的城市。

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